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工程车事故频发,右视倒车盲区是元凶,宇鸿后视解决难题
  发布日期:[2014/10/16]   
    

   工程车事故频发,右侧和倒车是死角,驾驶员看不到,易造成交通事故,右视倒车盲区是元凶,作为国内领先的后视系统制造商,宇鸿后视通过在车辆安装可视倒车系统解决难题,实现后视无盲区,安全可视.
   马达隆隆尘土飞扬,多拉快跑你争我抢。在城市喧嚣的大街上,在通往建筑工地的道路上,象我们开头描述的现象并不少见,这是被称为公路“霸王”的部分“工程车”的真实写照。正是这些车辆,给公路交通秩序带来了严重影响,给宽阔的公路带来了“创伤”,给交通安全带来了隐患,频发的工程车交通事故,更给我们重重的敲响了“警钟”。
   工程车交通事故频发的原因,
   利益驱使,多拉快跑。从“工程车”运营的现状看,“工程车”车主的经济效益,是与运载的砂土、石料、灰渣、砖瓦的多少挂钩的,驾驶人的工资,也多以运料的数量多少“提成”,因此,在经济利益驱动下,“工程车”快马加鞭、多拉快跑成为严重的交通安全隐患,超速超载,导致车辆可控性差,机件操纵失效的情况也行当突出,工程车在此状态下运行,将会造成“制动距离”拖长,制动效果变差,方向操纵不灵敏等严重问题,所有这些问题,都将可能造成交通事故,危及交通安全。工程车”大多存在赶工期、赶进度、算效益的问题,加上车主或驾驶人重效益、轻安全思想严重,将驾驶人的“安全驾驶时间”当儿戏,挑灯夜战“连轴转”,疲惫不堪“把钱赚”的大有人在。一天工作八小时以上甚至十几个小时以上,致使精疲力竭,反应能力、处理道路情况的能力大打折扣,如果在驾驶车辆时“打瞌睡”,更将会造成严重的交通事故,带来灾难性后果。
  广州市宇鸿电子科技有限公司,多年来一直专注于汽车后视系统,车载监控领域,因为专注,所以专业。 率先在国内首推校车安全后视系统:已应用于五征集团,三一重工等
1、DC12-32V间任一电压,都可以工作的倒车后视系统产品,适合各种车种,全套只需接一组电源,就可以完成全套供电,倒车显示器直接给摄像头供电,勿须接多组电源的困扰,
2、采用全新原装高亮屏,稳定的方案,具有色彩鲜艳,逼真,清晰度高,亮度高,解决了液晶显示器在强光下看不到画面的情况。
 3、针对24V大型车种恶劣环境设计,实现了耐高温,抗震级别达6.8G,防水IP67等性能,进一步大大提高了产品稳定性。
 4、采用全套一对一的检测,通过全套全套的检测配套,进一步,减少了产品信号不配套,色彩,清晰度等的差异。
5、全套采用车载电子航空专用线缆,具有防震,防水,耐高温,抗震,带屏蔽,柔韧性强,带自锁螺母,安装简便化等性能,真正实现了一插两插就可以完成全套的安装。
6、采用原装进口高频低阻元器件,能有效防止发动机高频干扰。
采用了广州市宇鸿电子的产品,有效的解决了客户的困扰,帮助了客户实现了产品效果佳,质量稳定,安装效率高,简易连接,售后无忧。 更在产品的功能和质量上下了大功夫,有宇鸿,更安全,倒车向前看

 
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